作者：卢平志
工程概况
地下2层，地上17层，建筑高度79m；其中1层层高6.2m，2-8层层高4.5m，9-17层层高3.9m；总建筑面积65921.19m2，其中地下建筑面积10903.3m2，地上建筑面积55017.89m2，主要设置门诊、医技业务用房和病房。其中电梯为27台（其中直梯15台、扶梯12台）。
电梯简介
电力驱动曳引驱动电梯
靠钢丝绳与曳引轮槽之间产生的摩檫力驱动来实现升降。
工作原理:
钢丝绳通过曳引轮一端与轿厢连接，一端连接对重装置，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮的绳槽内。电动机转动时由于曳引轮绳槽与曳引钢丝绳之间的摩檫力，带动钢丝绳使轿厢和对重作相对运动，轿厢在井道中沿导轨上下运行。
电力驱动的曳引式电梯与强制驱动电梯、液压电梯相比较优点:
1)运行安全，当电梯运行失控发生冲顶、蹲底时，只要一边的钢丝绳松弛，钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力就会减小，另一边的轿厢或对重就不能继续向上提升，不会发生撞击并道顶板或拉断钢丝绳的事故。
2)曳引式电梯钢丝绳数量可以根据需要方便地增减，目前曳引式电梯钢丝绳多为三根以上，有的多达十根，安全冗余度足以得到保证，由断绳造成。坠落的可能性极小。3)提升高度大，强制式驱动电梯受卷筒绕绳量限制、液压电梯受缸筒伸缩长度限制导致电梯提升高度有限，曳引式电梯钢丝绳不受长度限制，可以方便地实现大高度的提升，且在提升高度改变时，驱动装置无需改变。目前最大提升高度的曳引式电梯达600m以上。
4)电梯速度高，运行平稳，目前最快的电引式电梯速度高达17m/s.
自动扶梯、自动人行道:
自动扶梯:带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。
自动人行道:带有循环运行(板式或带式)走道，用于水平或倾斜角不大于12°输送乘客的固定电力驱动设备。
施工准备
人员类别 | 备注 | ||
分包现场负责人 | 电梯施工全过程的总体策划、组织、协调和监督，与项目对接 | ||
分包技术负责人 | 负责施工方案的编制、报审等技术工作，解决施工中技术问题 | ||
电工 | 电器设备安装 | ||
机械工（焊工） | 机械设备安装 | ||
辅助工 | 物料运输分类 | ||
名称 | 数量 | 名称 | 数量 |
冲击钻、手枪钻、角向砂轮 | 各两把 | 奶子榔头、钢锯架、锉刀（偏、半圆） | 两套
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钢直尺、钢卷尺、钢角尺 | 各四把 | 剥线钳、电工刀、测电笔 | 两套
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吊线锤、水平尺、塞尺 | 若干 | 电气焊工具 | 一套
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活动扳手、呆扳手、梅花、套筒扳手 | 若干 | 手提行灯 | 各四把 |
螺丝刀（一字、十字） | 两套 | 接地电阻表、钳形电流表 | 一套
|
电梯校轨尺：电梯校导尺，又名电梯找道尺，轨道尺。是一种全新、高精度的电梯导轨安装工具，适用于脚手架、无脚手架导轨安装工艺。
接触式测电笔：判断物体是否带电；测量线路中任何导线之间是否同相或异相；来判别交流电和直流电；判断直流电的正、负极；判断直流是否接地。
手摇式电阻表：手摇式绝缘电阻表是一种通过手动旋转手柄产生直流电压，然后通过测量电流大小来测量绝缘电阻的仪器。
钳形表 ：主要用于测试电压、电流、频率等相关参数。
施工工艺
1、开箱验件
依据装箱单仔细核对清点件数，并做好记录。
2、井道放线（土建交接）
严格按照电梯布置图技术尺寸，充分考虑到井道的土建情况制作样板，并记录下各层数据。允许偏差应符合下列规定：
行程高度（h） | 允许偏差 |
h≤30m | 0~+25mm |
30m＜h≤60m | 0~+35mm |
60m＜h≤90m | 0~+50mm |
90m＜h | 需要设计图纸明确 |
3、机房设备安装
（1）依机房布置图，安放主机工字钢（当驱动主机承重梁埋入承重墙时，埋入端应超过墙厚中心20mm，且支撑长度不小于75mm）。
（2）电梯动力与控制线路应分开铺设。
（3）按布置图安装曳引机敷设，钢丝绳（机房内钢丝绳与楼板孔洞边缘间隙应为20~40mm，周围设不低于50mm的挡水槛）。
（4）紧急操作装置动作必须正常，可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急救援操作说明必须贴于醒目位置。
4、底坑设备安装、组装轿架轿底
（1）缓冲器铅垂度应保证在1.5㎜以内（轿厢、配重分别设置）。
（2）底坑急停开关位置正确、操作正常、开启厅门后能方便作业。
（3）轿厢地坎平度不超过5‰、轿架立柱须垂直，垂直度每两米不大于1.5㎜、轿厢超载、满载装置动作可靠。（以轿厢地坎作为施工平台安装后续设备）
5、挂钢丝绳、导轨安装、对重设备安装
（1）每根钢丝绳张力应保证在±5%以内。每根曳引钢丝绳头组合弹簧压缩应保证在1.5㎜偏差范围内。
（2）两列导轨顶面间的距离偏差应为：轿厢导轨0~+2mm；对重导轨0~+3mm。每列导轨工作面（包括顶面与侧面）与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为0.6mm；不设安全钳的对重导轨为1.0mm。
（3）对重平衡铁固定可靠、加妥压块。轿厢超载、满载装置动作可靠。对重防护网安装符合安全要求。(对重防护网是防止对重架受到外力冲击后配重块碎裂，对电梯内人员设备造成危险的设备，在电梯调试完成、配重加载完毕后安装)
导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。导轨支架应横平竖直，焊缝均匀，焊肉饱满，刷漆无遗漏。预埋件应符合土建布置图要求。
6、井道、机房线槽布线
（1）电梯动力和控制线应隔离敷设，主电源开关与轿厢照明开关应分别敷设。线槽敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积60%。线槽拐弯及出入口应加绝缘护口。
（2）井道应为电梯专用，并道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。并道可装设采暖设备，但不得采用蒸汽和水作为热源，且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。井道内应设置永久性电气照明，并道内照度应不得小于50lx，井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯，再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控制开关。
7、轿厢安装
（1）轿顶布线应布局合理。轿顶安全开关及按钮操作灵活可靠。
（2）当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于 0.3m 时,轿顶应装设防护栏及警示性标识。
（3）当距轿底面在 1.1m 以下使用玻璃轿壁时，必须在距轿底面 0.9~1.1m 的高度安装扶手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。（常见于观光电梯）
8、安全装置（曳引机抱闸、限速器、安全钳）
（1）曳引机抱闸，当安全回路全部导通，电梯可以安全运行时，曳引机才会松闸，允许电梯运行。当电梯发生故障导致安全回路断开时，曳引机制动臂会在第一时间抱闸导致电梯停止运行，并且停在井道内部，保证乘客安全。
（2）抱闸没抱紧，电梯会溜车，当到达额定速度的115％时，机房里有一个检测速度的部件（限速器）会立刻锁死，导致安装在轿厢下面的安全钳动作，迅速夹紧导轨。而且，安全钳是一个单向锁死的结构，当其动作时，电梯往下会越卡越紧。
（3）缓冲器。轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于 20mm。
（4）电梯门锁，就是轿门、层门的锁紧装置。正常情况下，不使用开锁装置无法打开门，保护人不被剪切或坠落。电气安全触电是验证锁勾、锁挡啮合是否达到7mm以上的，一旦电气安全触电断开，电梯不得运行。（电梯故障）
9、悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装
（1）绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防母松动和脱落的装置。每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%。
（2）随行电缆两端应可靠固定。随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象。随行电缆在电梯运行时不得与井道内的部件有碰撞、摩擦。
（3）补偿链等补偿装置（补偿钢丝绳的重量，使电梯平稳运行）的端部应固定可靠。对补偿链的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。
10、电器装置
电气设备接地必须符合下列规定:
（1）所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地(PE);
（2）接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上，不得互相连接后再接地。
主电源开关不应切断下列供电电路:
（1）轿厢照明和通风;
（2）机房和滑轮间照明；
（3）机房、轿顶和底坑的电源插座;
（4）井道照明；
（5）报警装置。
11、整机安装验收（主控项目）
一、安全保护验收
1、必须检查以下安全装置或功能：
（1）断相、错相保护装置或功能
当控制柜三相电源中任何一相断开或任何二相错接时，断相、错相保护装置或功能应使电梯不发生危险故障。
（2）短路、过载保护装置
动力电路、控制电路、安全电路必须有与负载匹配的短路保护装置;动力电路必须有过载保护装置。 （3）限速器
限速器上的轿厢(对重、平衡重)下行标志必须与轿厢(对重、平衡重)的实际下行方向相符。限速器铭牌上的额定速度、动作速度必须与被检电梯相符。
（4）安全钳、缓冲器、门锁装置
安全钳、缓冲器、门锁装置必须与其型式试验证书相符。
（5）上、下极限开关
上、下极限开关必须是安全触点，在端站位置进行动作试验时必须动作正常。在轿厢或对重接触缓冲器之前必须动作，且缓冲器完全压缩时，保持动作状态。
（6）轿顶、机房、滑轮间、底坑停止装置位于轿顶、机房、滑轮间、底坑的停止装置的动作必须正常。
一、安全保护验收
2、安全开关：
1)限速器绳张紧开关;
2)液压缓冲器复位开关;
3)有补偿张紧轮时，补偿绳张紧开关;
4)当额定速度大于 3.5m/s 时，补偿绳轮防跳开关;
5)轿厢安全窗(如果有)开关;
6)安全门、底坑门、检修活板门(如果有)的开关；
7)对可拆卸式紧急操作装置所需要的安全开关;8)悬挂钢丝绳(链条)为两根时，防松动安全开关。
二、限速器安全钳联动试验必须符合下列规定:
1、限速器与安全钳电气开关在联动试验中必须动作可靠，且应使驱动主机立即制动;
2、对瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载重量;对渐进式安全钳，轿厢应载有均匀分布的 125%额定载重量。当短接限速器及安全钳电气开关，轿厢以检修速度下行，人为使限速器机械动作时，安全钳应可靠动作，轿厢必须可靠制动，且轿底倾斜度不应大于 5%。
三、层门与轿门的试验必须符合下列规定:
1 、每层层门必须能够用三角钥匙正常开启:
2 、当一个层门或轿门(在多扇门中任何一扇门)非正常打开时，电梯严禁启动或继续运行。
四、曳引式电梯的曳引能力试验必须符合下列规定:
1、轿厢在行程上部范围空载上行及行程下部范围载有 125%额定载重量下行，分别停层3次以上，轿厢必须可靠地制停(空载上行工况应平层)。轿厢载有 125%额定载重量以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，电梯必须可靠制动。
2 、当对重完全压在缓冲器上，且驱动主机按轿厢上行方向连续运转时，空载轿厢严禁向上提升。
1、曳引式电梯的平衡系数为0.4～0.5A（电流）范围内。
2、电梯启动、运行和停止，轿厢内应感觉舒适，平稳；无振动和冲击感，制动器可靠。
3、各项功能达到厂家设计要求：指令、召唤、定向、启动、停止、平层准确无误。声光信号、显示清晰、正确。
4、电梯分别以空载、50%载荷和额定载荷三种工况，并在通电持续率40%情况下，达到全行程范围，按120次/h，每天不小于8h，各启、制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。
5、当电源为额定频率和额定电压，轿厢载有50%载荷时，做全程运行，向下运行至行程中段时的速度，不应大于额定速度的105%，且不应小于额定速度的92%。
6、冷却液的温升不应超过60℃，且温度不应超过85℃。
